電動化、智能化正在改變全球汽車產業格局。中國如何立足電動化先發優勢，更具前瞻性地判斷技術變革方向和產業變革趨勢，建立強大的汽車創新鏈和產業鏈，對實現由汽車大國邁向汽車強國意義重大。
中國新能源汽車發展論壇
1?9月23日，中國新能源汽車發展高層論壇（2022）在“中國車谷”武漢經開區成功舉辦，本次論壇是在湖北省人民政府指導下，由武漢市人民政府、中國電動汽車百人會、中國工程科技發展戰略湖北研究院共同主辦，湖北省發展和改革委員會、湖北省經濟和信息化廳協辦。由武漢市市長程用文主持開幕，湖北省委副書記、省長王忠林、中國電動汽車百人會理事長陳清泰出席會議并發表致辭。
1??湖北省委副書記、省長王忠林
為搶抓世界汽車產業向中國集聚，國家汽車產能向中西部轉移的重大歷史機遇，推動湖北汽車產業高質量發展，中國電動汽車百人會陳清泰理事長、中國工程院周濟院士共同牽頭，邀請17名來自涵蓋智能制造、汽車、氫能、新材料、動力電池、產業創新、人工智能等多個領域的院士專家，成立湖北省新能源與智能網聯汽車產業專家咨詢委員會，為湖北省汽車產業發展把脈診斷。
陳清泰一行調研馳田股份
24日下午，中國電動汽車百人會理事長陳清泰、副理事長兼秘書長張永偉、常務副秘書長劉小詩、高級研究員曾瑋亮蒞臨馳田股份參觀調研，十堰市委副書記、市長黃劍雄，市委常委、市委秘書長蔡賢忠，茅箭區委書記張捍聲，茅箭區委副書記、區長李琴等陪同調研，馳田股份董事長黃玉鴻熱情接待講解。
1?1984年至1992年，陳清泰任原第二汽車制造廠廠長，把技術研發提到了企業發展的最高地位，首次提出結束汽車產品幾十年一貫制的思路，在廠領導班子支持下，推動技術研發、技術裝備和教育培訓三大中心建設，為中國汽車產業的發展作出過突出貢獻。
十堰地處中國地理版圖幾何中心、秦嶺巴山之間、南北氣候分界線上，是東風汽車發祥地、中國商用車之都，擁有完備的現代工業體系、深厚的汽車文化底蘊、成熟的產業工人隊伍、豐富的科教文衛資源。近年來，十堰與東風公司強化戰略合作，加大招商引資力度，推動汽車產業優化結構、創新驅動、轉型升級，開創了“商乘并舉、油電并重”新格局，是布局下一代汽車產業的沃土。
陳清泰一行仔細考察了馳田股份智慧新工廠。看到寬闊明亮的廠房、工藝先進的生產線、新穎獨特的產品，陳清泰深感欣慰。
座談會上，馳田股份董事長熱忱歡迎陳清泰一行，詳細介紹了公司目前的發展狀況以及未來的發展前景，并以國家標準創造市場新動能、推動國標進一步升級提出合理化建議。馳田股份作為行業龍頭企業，積極參與行業標準的制定，多次榮獲省級及行業協會相關獎項。
當前，十堰正處于經濟穩增長的關鍵時期，期望以此次中國電動汽車百人會為我市汽車產業發展把脈問診為契機，精準把握汽車行業發展趨勢，建立完善下一代汽車、特別是商用車產業鏈體系，促進汽車行業與能源、交通、信息通信等領域深入融合，加快實現輕量化、電動化、網聯化、智能化、共享化發展，在新一輪產業革命中走在前列、搶占先機。
黃劍雄說，汽車“五化”發展是大勢所趨，也是必然要求。期待更多的專家學者為十堰汽車產業發展建睿智之言、獻務實之策，助推十堰汽車產業高質量發展。各地各部門和廣大企業要堅定信心，搶抓機遇，頂壓前行，千方百計穩住汽車基本盤；勇于創新，努力突破電池、電機、電控等關鍵核心技術，推動汽車產業加快轉型升級；加強協同，深化政企協同、整零協同、五化協同，提高汽車產業集群的整體競爭力。
陳清泰說，我國新能源汽車產業正在從市場培育期邁進市場化的發展期，從政策和市場雙驅動轉向市場驅動為主的新發展階段。要以建設汽車強國為目標，做好頂層設計，把汽車、能源、通信、交通、出行、城市作為一個整體，放在高科技和數字化的基礎上綜合考慮，推動實現技術協同、規劃協同、政策協同、法規協同，鼓勵跨學科、跨產業、跨所有制和跨國交流合作，完善零部件產業鏈，促進新能源汽車產業健康快速發展。
